小鹏的人形机器人IRON应该算是出圈了吧，这次分享会上小鹏汽车就提到了他们的这套AI底座，“一套大脑同时管自动驾驶和机器人”。
小鹏是先搭了一套通用的AI底层（相当于建了个共用的大脑底座），既能用来开汽车，也能直接挪去控制机器人，一套本事两个地方用，不重复干活。

再靠百万辆车“刷题”滚雪球，依托百万车队和十亿级数据资产，每天遇到的各种路况（堵车、加塞、下雨天、乡下小路），全都是AI的练习题。数据越攒越多，AI就越练越强；变强了又能搞定更复杂的路况，攒更多新数据，单次训练数据吞吐量比半年前增长10倍。

而且以前的自动驾驶，基本是人事先写好规则：遇到A怎么办、遇到B怎么办，没见过的场景就懵了。现在这套AI能自己从海量数据里挖冷门场景——比如乡道上碰见羊群、雾天看懂交警手势、加长大货车突然别过来——这种罕见的极端情况，它能自己学着处理，不用等人一条条教。

最关键的是，光靠路上真实跑练得慢，小鹏还有个仿真系统，能在电脑里模拟各种奇葩路况，批量给AI考试，一天能测成千上万次，直接把AI进化速度拉满。

这就是高效累积、挖掘和使用真实世界的数据、高效验证真实世界的行为的核心。
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