【半年营收486亿却亏了近40亿，最先“上岸”的理想正在为转型付出代价】 8月26日理想汽车发布2026年上半年财报，营收486.5亿元，净亏损39.94亿元，同比由盈转亏，毛利率近乎腰斩，主因低价走量车型占比上升拉低单车均价和毛利。2026年上半年国内乘用车市场大盘收缩、竞争加剧，7月理想是原生造车新势力中唯一交付量同比、环比双降的品牌。同期理想研发投入持续加码，上半年研发费用约55亿元，自研5nm芯片已量产上车，手握875亿元现金储备。机构评级分化，部分机构下调目标价，也有机构维持增持。理想定下下半年冲击20万元以上中国乘用车市场销量前三的目标，全年完成48.8万辆交付目标压力较大，其正为产品换代和战略转型付出代价。
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