【湾流G700太吵？A330太轻还要多加油才能飞？都不对！】
1️⃣“妈妈”说，小飞机声音好吵，还是大飞机好

有这个观点就是刻板印象了，文中提到的G700作为湾流有史以来尺寸最大的公务机，可以说是各方面都是“顶中顶”的旗舰，新一代发动机和顶级隔音用料加持下噪音只小不大。机身长33.25米，翼展宽31.39米（[阴险]真正的大G）。除了尺寸大，飞得又高又稳还快，最大巡航高度51000英尺可以让它轻松飞到A330到不了的高度绕过颠簸区域，试飞中最大速度曾经达到0.99马赫，距离超音速一步之遥。所以它多贵呢？起售价7500万美元，这应该还只是标配的价格，公务机上各种选装订制只会让它身价继续上升。

2️⃣“助理说，A330是按两百人设计的，我们只有三十个人，太轻了，起飞的配平不对。所以每次都要多加油，加到够重为止。到了地方，多加的那些又不能留着，得放掉。”

这个就不对了，现役A330目前最大载客量已经达到460人，很快还将提升至480人[doge]但想坐30个人也没问题，如果配平这事都解决不了，那还是太小瞧现代客机的“智慧”程度了，机载电脑会根据重量数据自动计算配载数据，哪怕机上载荷轻到只有两个飞行员飞机照样可以飞起来。助理说出这段话一看就是他被忽悠了，现在航油这么贵，浪费那么多可耻啊！另外A330里A330-300这个子型号是没有放油口的。