#胖哥汽车频道[超话]# 相信不少朋友都被传统车机的卡顿、延迟、指令不识别荼毒过，人工“智障”的体验，确实不太美好。
那今天我们来说一台合资车，一汽-大众ID. AURA T6。它搭载的CEA电子电气架构，配合4nm工艺芯片，算力直接拉满。实测数据显示，无论是15.6英寸中控屏的多点触控，还是连续下达多条语音指令，系统都能快速响应。导航、娱乐、车控三屏同显更是切换自如，可以说是做到了常用常新。还有它的AI智慧桌面，能主动预测通勤需求，提前推送路况和歌单。这种综合来看流畅、低延迟、多任务不卡顿的座舱体验，可以说也是颠覆了我们对传统合资车生硬车机的刻板印象了。
不得不说，老牌车企的智能化转型，不靠堆砌噱头，而是用扎实的底层架构和真实的用户体验说话，相信ID. AURA T6凭借这套云栖智舱组合拳，定会有不错的成绩。#一汽大众听劝T6智能化直接第一梯队#