#一汽大众听劝T6智能化直接第一梯队#
大家有没有发现，近一年，合资品牌在智能化方面的进步非常明显，跟新势力旗鼓相当，甚至超过某些新势力品牌了。

合资车的机械素质毋庸置疑，这是几十年技术的沉淀。前些年在智能化方面稍微有点滞后，现在看来这个差距基本没有了。

就拿成都车展大家看到的ID. AURA T6来说，全新的CEA电子电气架构，这是专门针对国内市场打造的，硬件的能力非常强大。目前头部的4nm工艺芯片，20TOPS算力，跟高通8295P实力相当，用在智舱绰绰有余。

超大中控屏，25.8英寸的AR-HUD等多屏互联，娱乐氛围拉满。在智能化方面，高度依托AI大模型，通过自主学习和决策，娱乐、出行、交互等各方面，给大家提供更贴心的陪伴，更有活人感的交互，更高的情绪价值。关键是针对AI Agent还有专属的算力模块，彻底告别卡顿。

其实这玩意，还得大家亲自去体验一下，你会发现合资车进步确实是挺明显的。