不造速成车！吉利AI新能源越野技术发布，首搭银河战舰700#战舰是怎样炼成的#
8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技，实现车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全的全方位创新突破，并率先搭载于银河战舰700，打破传统越野技术边界，重新定义全球智能新能源越野技术标杆。
同时，吉利用户至上的“全球品质验证体系”也同步发布，将凭借全地域、全领域、全链路的全场景严苛验证能力，持续打造适配全球市场的高品质智能精品车，推动全球汽车行业验证标准升级与技术共创。
为了破解传统大梁结构的物理空间瓶颈和舒适体验限制，吉利开发了“GTA原生新能源越野架构”，通过把大梁结构完全嵌入车身骨架，形成“承载式车身+一体式大梁”的原生结构，并行业首发6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，再加上大量的高强钢工艺，使车身扭转刚度超40000N·m/deg，比传统大梁越野车高一倍以上，车顶抗压强度也达到5.8倍车重，车顶承压超16吨。高刚性设计，不仅能应对各种极限路况，更能有效保护电池包免受高频扭转变形影响。
吉利专为新能源越野打造了全新电混系统——雷神EM-T，采用2.0T越野电混专用发动机+三挡越野电混专用电驱+同级唯一带锁越野双电机的创新构型，系统综合功率830kW，轮端扭矩高达13920N·m，是行业首个千匹马力三电机越野四驱。
据数据统计，吉利每年投入超10000台验证样车，年均试验里程突破1亿公里，相当于绕地球2500圈；每一辆新车上市前都必须完成至少十万余次仿真、数百万小时台架试验，数百万公里实车验证。其中，银河战舰700在超过3年的开发周期内，累计投入了859台试验车、超611万公里试验里程，覆盖80余种真实越野场景，完成7933项标准验证。
此次AI新能源越野技术与全球品质验证体系的发布，是吉利汽车集团在新能源核心底层技术领域的又一次系统性突破，引领全球新能源越野技术的发展新方向。#新车上市前要遭多大罪#