看了会战舰700的技术发布会。
EM-T的T很有意思。
承载式车身，三电机，巨大的推重比，带差速锁。
战舰700这台车应该是把动力、能耗、城市、越野结合的最好的一台。
但是有一点我有些误判。
最开始我以为这台车是功率分流混动架构。
经过多方求证，一路问到吉利研究院。
最终确认，战舰700这台车并不是功率分流。
而是P1+P3+双P4的串并联形式。
有没有关注这台车的？
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