#保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 现在买新能源车，很多人会关心就是几年之后这台车还能不能跟得上时代？软件可以OTA，硬件架构如果提前没有留出空间，后面再怎么升级也会有边界。智界RX比较聪明的一点，是30万级唯一的鸿蒙智行L3级自动驾驶架构设计车型，从底层硬件就为未来的L3能力做准备。
它搭载38个融合感知传感器，包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达，同时采用全链路冗余架构。现在L3相关法规和技术还在持续推进，但对于准备开很多年的用户来说，提前把硬件底座准备好，至少意味着这台车面对未来技术迭代时有更大的空间。