李鸿政
26-08-28 20:46 微博认证:2023微博新锐新知博主

这两天在看车,准备置换一台有智驾的mpv,重点对比了腾势d9二代,和智界v9。

二排零重力我必须要有,这是硬性条件。达到这个条件的话,d9的价格是40万,v9是46万。d9落地价是43万,v9落地价去到50万出头了了。差距7万左右了。v9更贵。

v9的优点,智驾,智驾,智驾,还有一个就是内饰看起来豪华,情绪价值到位了。再有一个优点就是空气悬挂。最后一个优点就是屏幕大一些。

d9的优点是,智驾,智驾(对,天神之眼B5.0进步很大,如果v9智界100分,d9有90分了),虽然比不上v9但是够用了,高速没问题,城市地区我试了,也不错,但的确还做不到车位到车位,比亚迪略逊一筹。

但是,d9混动版纯电续航是400km,v9只有280km。d9有闪充,9分钟充满。d9二排零重力座椅无比舒服,比v9舒服很多。最关键是,d9便宜了7-8万。

我倾向于再次选择d9,因为我用过比亚迪的车9年,相信他们技术。而且我去年试驾腾势n9的时候,智驾还是一般般,今年试驾d9时,智驾已经不可同日而语,进步很大,我相信不用一两年,比亚迪的天神之眼会更厉害更优秀,追上甚至反超华为也是完全有可能的,当然,即便是目前这样,对我来说也够用了,我强调人机协同用车,不是完全无人驾驶。

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