看完一汽‑大众 ID.AURA T6 预售发布会，我的直观感受：大众这次终于听消费者的意见了。 以前大众的电车，底盘开着确实稳，但车机反应慢，智能驾驶也比较拉胯，很多人吐槽。这次 ID.AURA T6 直接换了全新的国产架构，装上激光雷达，城市里面也能用智能辅助开车，智能化直接跟上第一梯队，这是看完整场发布会印象最深的一点。 车子是一台大五座纯电 SUV，4.8 米的车身，空间挺大，家用刚刚好。续航最高跑到 660 公里，跑长途不用频繁找充电桩。像外放电、车内躺平大床、AR 抬头显示，这些家用实实在在能用得上的配置全都安排上。 看完发布会心里就有点心动，就跑一趟 4S 店去瞧瞧实车。亲手摸一摸内饰，坐进后排感受下空间到底够不够用，很是满意.#解锁智电出行新答案##一汽大众听劝T6智能化直接第一梯队##一汽大众T6把4.8米纯电SUV打到13万#