【#追觅汽车团队正最后一轮裁员#】#追觅造车从官宣到裁员不到1年# 追觅科技汽车团队正在裁员，即将走向解散，而这距离追觅科技官宣造车不过一年时间。

8月25日，追觅科技发布《关于公司战略聚焦及业务发展的说明》，再次提及将进一步聚焦智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能四大主营业务方向。全文未提及汽车。

追觅科技汽车团队当下正在经历最后一轮裁员。据记者了解，在经历6月、7月大规模裁员后，追觅汽车团队在8月再次开启裁员。“团队剩下的人月底基本都会敲定赔偿后离职。”一位熟悉追觅科技汽车业务的人士告诉记者。

虽然造车计划走向终点，但是据记者了解，追觅汽车团队员工离职赔偿会正常发放，一些仍在6个月试用期的员工，拿到N+0.5的赔偿，已过试用期但不满一年的员工拿到N+1赔偿，满一年员工则拿到N+1.5赔偿。

就在一年前，2025年8月28日，追觅科技官宣造车，称要造世界上速度最快的车。2026年4月，北京车展期间，追觅星空计划曾亮相两款车，分别是轿跑和SUV。

“其实在追觅官宣造车之前几年，其就有造车计划，只不过没有官宣，当时已经有第三方设计公司与追觅接触。”一位熟悉追觅科技汽车业务的人士告诉记者，追觅其实一直没能解决造车资质问题，其最初计划在上海临港拿地建厂造车，但是并未实现。“追觅造车路线几次改变，从最开始计划在国内自建工厂，后来改为寻找代工，一度与众泰等车企有传闻，但最终没有下文，也考虑过绕开国内资质，在海外建厂。过去一年，追觅还是在一直想办法解决资质问题。”

据了解，在经历过这一轮裁员后，追觅汽车团队只会留下少量员工处理收尾事宜。目前已经有三家汽车设计供应商起诉追觅造车主体星空计划旗下公司，原因都是合同纠纷。记者向多个追讨追觅欠款的供应商了解到，多涉及追觅的家电部门，鲜有供应商被汽车BU欠款。今年4月，曾有一家苏州猎头公司公开要求星辰未来支付一笔近70万元的猎头服务费，但这笔费用很快便被支付。