“A330是按200人设计，（乘坐）30人时起飞配平不对，所以每次都要多加油，到了地方又得放掉”，对于这个说法，博主@方人也marine 告诉晨视频记者，自己就此事询问机长朋友后得知：一些大型宽体机会因为重量平衡的原因有配平油箱，但这些燃油不会平白无故地放掉。

大型飞机的特点是最大着陆重量远低于最大起飞重量，经常会以接近最大起飞重量的载重量起飞，飞十几个小时后随着燃油的消耗，重量会降下来，就符合最大着陆重量了。

有时会有特殊情况，例如起飞后出了故障或有人突然生病受伤，飞机没办法继续往前飞了，但这个时候燃油还没被消耗掉，不满足着陆重量和性能的要求，这时候为了快速减重，就有了放油的功能。