在车间干了三个月，最后只剩下“精神涣散、意志磨灭，自己都不把自己当人”。别人讲车间实习的收获，在他看来“纯属扯淡”。

这段自述很坦率，也挺尴尬。

三个月里，他没有讲清楚汽车是怎么造出来的，也没有谈到任何工艺、质量和生产问题。翻来覆去，只有自己的痛苦。

生产线枯燥、长时间站立、重复动作、跟着节拍走，人会累，也会烦。可一个成年人经历三个月的单调劳动，就到了“精神涣散、意志磨灭”的程度，首先该反思的是自己承受枯燥、管理情绪和维持目标感的能力。

没有扛住这段经历，最后却宣布别人的收获都是假的。

这就有点像跑了几公里觉得累，回来告诉所有人：跑步除了折磨身体，什么用都没有。

更尴尬的是他的观察能力。

一个人在汽车生产线上待了三个月，总该看到点东西。哪个动作最容易让人疲劳？哪种工装不好用？为什么某个零件总是返工？设计、公差和装配节拍之间到底是什么关系？

哪怕只看懂其中一件，也能讲出一个具体问题。

他一个都没讲，只记住了“我麻了”。

流水线让他觉得自己像一台重复动作的机器，这种感受没必要否认。问题在于，他真的只完成了那些重复动作，没有继续观察，也没有继续思考。

同样在车间干三个月，@张抗抗KK 能讲出质量管理、生产管理和一辆车如何被造出来，也能体会长期体力劳动究竟是什么滋味。腿上的泡、磨坏的劳保鞋、每天两万多步，都没有变成一句“我被磨灭了”。

两个人面对的是相似的枯燥，最后带出来的东西完全不同。层次差太多

稻盛和夫有个广为人知的说法：“现场有神灵。”

这句话不是让人去车间接受苦难教育。答案藏在原料、设备、工序、操作和不良品里，人必须到现场才能看见。

车间不会自动给人发放知识。问题一直摆在那里，能不能看见，要看这个人有没有观察力和思考能力。

稻盛和夫在现场追着不良品找答案。张抗抗KK三个月后，至少能讲清生产管理和汽车制造。

有人车间呆了三个月，只剩一句“我麻了”。呵呵