#新车划重点##新车情报局#长安启源Q06定位的是一台年轻、时尚、运动的纯电SUV车型，我们之前也是对它进行了一次静态体验，凭借着大空间、高颜值以及越级配置，给我们留下了很深的印象。而今天我们也是有机会来试驾一下这台车，看看它开起来以后表现到底怎么样。

1.【直线加速很线性】新车搭载分布式双电机后驱架构，最大输出功率可达330kW，我们在封闭场地测试它的加速表现时发现，它的整个加速过程非常线性，并没有那种突兀和不适感。

2.【纯电续航很优异】新车配备了80.02度的宁德时代大电池，纯电续航700km，日常通勤、短途出游都是完全无压力。同时搭载800V碳化硅高压平台+6C闪充技术，30%-80%快充仅需9分钟，即便是单电机故障时，车辆仍能保持70km/h稳定行驶。

3.【专业调校运动底盘】启源Q06搭载全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，并经过德国顶级调校团队历时9个月打磨的底盘方案，质感直接越级，连续弯道可以带来更好的稳定性，急弯时又能提供强大的支撑性。

4.【弯中表现令人满意】铝合金材质可以让簧下质量大幅降低，搭配4处液压阻尼自适应调节系统，滤震效果和稳定性拉满。我们今天也是在封闭场地中测试一下，整个弯道表现没有出现任何的虚位和旷量，基本上做到了“指哪打哪”。

5.【高低速行车都很安静】整车静谧性表现也超乎了我的想象，别看使用的无边框车门，但无论是城区还是高速行车，我们在车内依旧可以正常轻声聊天、播放音乐，噪音都被很好的隔绝到车外了。

6.【辅助驾驶更硬核】启源Q06搭载的天枢领航Ultra高阶辅助驾驶，拥有560TOPS算力、256线激光雷达，搭配一段式端到端SDA大模型，可以实现城区领航、高快领航已经全场景的辅助泊车等。

7.【城区应对很自如】在面对城区复杂路况时，这套辅助驾驶应对起来超级轻松，不规则路口、无保护左右转、环岛行驶、自主超车等，完成起来毫无压力，这点还是令人很满意的。

8.【隧道里面依旧好用】重庆的城区隧道可是一个超难的项目，一般的辅助驾驶都不太敢来挑战，但是这次启源Q06就来了，它不仅挑战了，还超级成功，无论是进入隧道、隧道行驶、变线、超车、匝道选择和通过等，都是系统自主完成的，确实很有实力。

9.【高快场景更不在话下】在高快场景下，全速域自适应巡航、车道居中保持、自动避让大型车辆、超越慢车、进出匝道、切换高速等功能，对于这套辅助驾驶来说就太简单了，基本上是没有出错的情况。

10.【多场景辅助泊车】泊车能力也是满分水平，支持超窄车位、断头路车位、坡道车位等高难度泊车，同时具备自定义泊车、遥控挪车、关门泊入、循迹倒车等功能，日常停车再也不用怕车位狭小、路况复杂，彻底解决停车难题。