工信部最新新车公示里，出现了一辆挺有意思的新能源轻客——NAVECO领胜V100。

目前公开的信息不多，但“狠货”不少：11方大货厢、前排合规3座、150kW峰值功率、后置后驱，还有行业唯一可选装的6片簧重载后桥。

更值得关注的是它的技术背景：上汽大通成熟的鸿图商用电动架构，加上依维柯积累三十余年的底盘、后桥和重载技术。说白了，就是新能源三电能力与传统宽体轻客专业底子的结合。

从品牌焕新到领胜V100亮相，上汽商用车的资源整合已经开始落到具体产品上。接下来就看续航、载重和最终价格了。

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