小鹏披露了两个重大进展。

第一，无人驾驶出租车进主驾无人测试阶段。8月，小鹏Robotaxi业务验证进一步提速。小鹏集团获得广州市智能网联汽车远程测试资质，可在广州相关一、二、三级测试道路开展主驾无安全员道路测试，进入主驾无人的关键道路验证阶段。自今年6月启动员工内测以来，小鹏Robotaxi两个月内完成超过2000单内测订单，持续验证复杂城市道路下的自动驾驶能力，并围绕接驾送驾、出行服务及座舱体验等环节持续优化产品体验。小鹏Robotaxi搭载小鹏自研第二代VLA大模型，能力贯通了L2至L4。随着本次道路测试的开启，这套基于量产汽车体系打造的L4方案，距离示范运营已进入倒计时。

第二，第二代VLA全新版本XOS 6.3.0将于本月开启推送，覆盖所有Ultra和Ultra SE车型。物理AI基座模型持续进化的意义，不只是让高阶模型变得更强，也在于让先进智驾能力覆盖更多车型、惠及更多老车主，实现科技普惠。蒸馏后的第二代VLA Lite同样将于9月开启首批推送，面向单图灵芯片Max车型，小鹏G9L Max将首发搭载。
#小鹏8月交付新车39107辆#