【写在船体合拢之前（应该来得及吧）】

根据US公开的5415模型，从中抓取模型水线位置的型线（绿色线）

5415模型基于伯克I船体发展而来，是一种广泛用于水池测试的高速军船模型，其采用的方艉+丰满线形设计，清晰地反映了US高速军船的型线设计理念，非常具有参考意义

根据提取出的水线型线俯视图，可以发现，艏端水线的内折角度愈发锐利，并非以直线延申实现水线的收拢（图3红线），而是以曲线+逐步减少内折角的方式：以5415艏段水线的半剖型线为例，内折角由约12度逐步减至不足9度，结合艏部尖端的圆弧结构，完成艏部的整体收束

香炉礁大船预计将在中秋节之前完成水线下模块的全面合拢，在预估艏部水线长度时，应注意型线的收束角度，在美苏航母的艏部水线型线中亦能看出较为明显的曲线+逐步减少内折角，可见这是一种普遍适用于高速军船的型线设计方法。仅以现有模块的内收角度来确认艏部模块的水线长度，以此推出全船水线总长度，目前看来是有些片面的