【官方回应】成都“第二地铁环线”最新消息：部分区段条件成熟后纳入后期规划，近期无法成环

1️⃣网友提出“恳请加快9号线二期、20号线建设进度”，要求给出明确时间表。成都市住建局回复：我局正会同市规划和自然资源局、相关区政府以及成都轨道集团等相关单位，持续开展9号线二期、20号线一期的前期研究工作，因该项目暂未立项，暂无法明确该项目的具体推进情况。
2️⃣还有网友咨询成都地铁9号线二期北段规划，成都市住建局于2026年8月首次明确答复：9号线（黄田坝-同乐段）已纳入成都市人民政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)。目前该线路暂无明确建设计划，条件成熟后纳入后期的建设规划中。
3️⃣对于高频咨询的“范家院子”地铁站的规划，成都市住建局也再次回应：12号线延伸段、9号线东段
暂不具备建设条件。待条件成熟后，将积极研究将相关轨道交通线路纳入后续建设规划。

【9号线二期 规划情况】
所属规划：《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024~2029年）》
申报范围：环线剩余段，主要经金牛区、成华区、龙泉驿区、锦江区，全长约45.0公里，全部为地下敷设，共设车站26座、换乘站19座。

尽管成都已尽力推动在成都地铁五期规划申报9号线二期实现“成环”，但受限于相关要求，部分区段已确定未能纳入本期建设而无法实现。根据官方回应，剩余段将充分考虑客流需求、人口岗位现状、线网布局等因素，满足相关要求后有序实施。
       不过，成都9号线环线并非第一次夭折。早在
十年前，成都于2016年11月发布的轨道交通第四期建设首次环评公示就包含了“二期成环”的初版9号线规划。但进入第二次公示后，仅保留了约9.1公里的黄田坝~安靖段。到了2019年6月成都地铁四期最终取得批复时，整个9号线二期均被取消。
      2025年下半年，相关部门新出台了关于规范城市轨道交通规划建设有关政策要求，在全国范围内严格控制新建轨道交通。已批复但未组织实施的项目，开展相关建设工作需重新完成立项审批工作。9号线需纳入后期建设计划的区段，预计5至10年内暂时不会启动。9号线二期不属于成都第五期
建设规划首批项目，目前无法明确开工时间，相关安排需以后续官方发布消息为准。

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