#苏城公交日日观# 第2297期:起名也有后悔药
上回提到,新惠巴士莫名其妙发布了一个新辟1076路支线的公告,而其内容和新惠刚开不久的1076路区间如出一辙。
上周二,到了1076路支线正式开行的日子。从结果来看,可以理解成把新开不久的1076路区间,重新命名为了1076路支线。
这波操作的意图,大概是为了解决新老两条1076路区间重名的问题。然而正常来说,理应是给区间走更名的手续才对。即使要走新辟线路的程序,那至少也该将原来的同线区间停运。结果,发的公告只字不提原本的同线区间车如何处置,仿佛是吃了后悔药,直接假装事情不存在,选择性忘记这一茬,突兀地再新辟一条一模一样的线路。程序上存在问题,乘客也难以理解。
并且,这样一通操作下来,金尚路往返纳米城的1076路老区间依然没能转正,还是处于黑线的状态。只是在1076路支线开通以前、双区间并存的时代,老区间的实时和调度都在1076路正线上。自从1076路支线开通以后,老区间的调度就从正线上消失了,推测是重新迁移到了区间上面。
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