#开学第一天重庆多区县希望专线上线#【开往乡村学校的“希望”专线】#重庆乡村希望专线覆盖4500余名学生#
9月1日7时，晨光熹微，丰都县十直镇汀溪村村口，10名山里娃准时登上“希望专线”农客车。30分钟后，他们抵达桂花小学——而此前，这段5公里的上学路要耗时2个多小时。从春季学期7个区县238条线路，到秋季学期覆盖4500余名学生，一条农村通学“希望专线”，让大山里的路不再漫长，书包不再沉重，一个家庭的安心和希望，就在这一辆辆穿行山间的车里，稳稳地向前驶去。

12岁的秦轩背着书包，在护学专员的带领下有序上车。这是他升入六年级的第一天——和以往不同的是，他不用再摸黑起床，不用再踩着湿滑的山路深一脚浅一脚地赶渡轮。10分钟后，客车载着10个孩子下山登船，过江，再换乘另一辆农村通学“希望专线”客车，一路直抵桂花小学门口，全程30分钟。

这5公里的直线距离，曾是他和奶奶秦素芳每天耗费两个多小时的上学路。

“以前太恼火了，早上5点就得起床。” 61岁的秦素芳还记得，下雨天孙子摔得满身泥，大雾天轮渡停航，她只能带着孩子先坐车到开封乡（现开花寺村），再转乘农客到县城，再坐车去学校，几经辗转，一趟下来需耗时3小时，几乎要绕大半个县城。

如今，秦素芳退掉了镇上每年六七千元的陪读租房，在家养护起了果树。一辆车，不仅让孩子多睡了一个半小时，也让一个留守老人从“全职陪护”中走了出来。

这样的改变，正在重庆7个区县的群山之间同时发生。（上游新闻记者 黎静 摄影 钱波）