【#辅助驾驶撞车认定全责车主索赔5万#，#理想回应辅助驾驶撞车车主索赔#：辅助驾驶有局限，司机是第一责任人】近日，广东东莞的邹先生向@潇湘晨报 ·晨视频记者反映，今年8月他和朋友在四川开着理想电车自驾，他开车时启用辅助驾驶功能，在一个下坡处，车子越过实线与迎面而来的一辆汽车碰撞，造成两车受损。邹先生的车被交警判定全责。
这辆理想是朋友一年多前花38万元买的，出事故后朋友质疑理想宣传的辅助驾驶功能，申请退车退款，协商过程中改为索赔5万。目前他们仍在与理想方协商，暂未达成一致。
邹先生告诉记者，8月7日他们开车正前往四川甘孜理塘，路况较好于是他开启了辅助驾驶，他始终手握方向盘目视前方。车子在下一处小坡时，向左偏移越过实线，与对向一辆汽车碰撞。
邹先生称，直到车子撞掉了对方的后视镜，他才反应过来踩了刹车，接着前车轮与对方后车轮撞上了，他赶紧把车子稳住停下报了交警。事后交警定责，因为汽车智能驾驶工作占线行驶造成事故，邹先生全责。
邹先生说，车子最后拖回了东莞维修，事后朋友也不想要了这辆车了，当时就是冲着理想宣传智能驾驶和自动避让买的车，现在朋友觉得存在安全隐患。邹先生也认为，是辅助驾驶功能造成他们撞车，他们理应获得赔偿。
事后，邹先生他们和理想展开协商，“刚开始理想仅愿意补偿积分，之后理想层层上报的北京总部，同意补偿拖车和差旅费用，大概是1万8千元。”
对于这个解决方案，邹先生不接受，他说，他也知道开了一年多的车退车退款不现实，他们自退了一步，车辆继续使用，要求赔偿5万元左右，包括车辆事故折损费、明年上涨的保险费、拖车费、差旅费等。
9月1日，记者联系理想负责处理此事的彭先生，他告诉记者，目前给出的解决方案，用户从成都回东莞的交通费、住宿费、拖车费还有明后两年上涨的保险费涨幅，可以由理想承担，并额外对用户提供适当的关怀。“用户曾开口赔偿10万，说是车辆折损费，无论是10万还是5万，我们都认为不太合适，没有相应的依据，无法满足用户。”
对于辅助驾驶引发事故，彭先生解释，目前市面上的辅助驾驶都存在一定的局限性，用户在使用辅助驾驶之前都会进行学习，上面有提到在一些特定的道路，即使开启辅助驾驶，驾驶员也要时刻保持关注。对此这次事故，彭先生称，驾驶员才是第一责任人，“辅助驾驶功能当时是一直在工作的，到撞击前驾驶员是能够明显感知到的。他经过的路段有点弯度，碰撞前驾驶员如果有时刻注意的话，其实是能够去手动接管的。”
潇湘晨报·晨视频记者 钱嘉鑫 http://t.cn/Ryhaezm