#绿组看新车# 之，不再只有内燃机，路虎揽胜纯电版官图发布

国内“致敬”揽胜的9系SUV都有纯电版；而原版揽胜也发布了纯电版官图。

大模样和燃油揽胜高度一致，只有纯电接口和迎宾灯会突出EV身份。

采用800V架构，搭载118.5度的动力电池（10%充到80%需要花22分钟）、匹配双电机四驱，能输出543匹的马力/850牛·米的扭矩，官方极限实测续航约为333英里（约合535公里），0-60 英里加速时间4.3秒，支持单踏板驾驶模式。

最大涉水深度为900mm，与燃油版揽胜保持一致，最大爬坡角度为45°；还带有双腔空悬。

官方还提及了一些信息：纯电揽胜前期的真车测试已经超过了150万公里，模拟+实际测试的总时长换算过来也有超过25万小时，环境则是从瑞典的-40℃，到迪拜的大沙漠，算是各种环境都试过了。

售价13.8万美元起步，全球已经开放预订。

可以验证一下，用户对纯电路虎的接受度怎么样了.......
#路虎揽胜#