三菱正式发布了“新帕杰罗”，这标志着Pajero的复活——不过这车平台来自三菱Triton皮卡，所以从血统上来说，它也可以看作是帕杰罗Sport（速跑/劲畅）换了个艺名[doge]。

造型和之前的历代帕杰罗都没啥血缘关系，大约就是“三菱新风格+越野车”两个词组合出来的产物，所以看着还不错，不过找不到多少回忆这样……

4920x1925x1910，比较典型的中型越野车体型。采用了高低档+超选四驱（SS4 II）+后差速锁，搭载了150千瓦480牛米的2.4升柴油机，强化程度不错还。

独立大梁+后硬轴在之前两代帕杰罗上都丧失了，如今得以回归——也因为Triton/帕杰罗Sport本来就保持着这些经典架构🤔……

内饰做得还不错，没有特别出彩的地方但总体很在线，空调按钮不仅保留了实体，还做了分区，提高了方便性。

二三排可以折平，对于这么个越野车来说第三排基本就是凑合应急用，毕竟城市SUV第三排多数也不咋地[doge]。

虽然某种程度上是“劲畅改名”，但三菱好歹还是想起来了山猫这个经典系列，希望再接再厉……
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