8月新能源数据出炉，格局重写开始了。

比亚迪批发41万辆，零跑A10单车型2.6万辆拿下SUV第一。新势力里零跑连续两月破5万，Model Y环比暴跌35%——特斯拉靠老车打天下的时代，真的快到头了。

全球BEV市场，比亚迪+零跑+吉利三家中系合计已超25%份额，欧洲插混市场中国品牌拿下近30%。这不是一个比亚迪的故事，是中国车企整体出海的故事。

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