同意启境刘总的观点，未来的L3级自动驾驶对整套架构的底层逻辑及稳定性要求会很高，得从底层的供电、感知、运算、交互等等各方面给到足够的安全冗余。一套系统出了问题，另一套能及时补上接管。
启境的两台车GT7和GX7都有L3级架构的版本，GX7是起步就搭载了L3级架构，即便现在还没法使用L3级的功能，但多一个安全备份就是对驾驶多一种保障，刘总表态这套东西5年不过时，大家等于提早用上了L3级的安全标准，可以考虑。
#启境高管称当下买L3架构就是买未来#
发布于 北京