【东航亚洲最大宽体机机库投运，可停9宽2窄】#航空创作计划#
9月2日，中国东航旗下东航维修揭牌暨亚洲最大宽体机维修机库投运仪式，在上海临港新片区洋山特殊综合保税区举行。

东航维修前身为上海科技宇航有限公司，历经20余年发展积淀，已成为在飞机维护、大修、改装、客改货及退租检等全周期航空维修服务领域拥有先进技术和丰富经验的高新企业。

公司持有中国民航CAAC、美国FAA、欧洲EASA等8个主要国家和地区适航当局的维修许可证，具备波音、空客及国产民机C919、C909等主流机型的机身大修能力，是国内首家建立空客A330客改货能力的企业，同时取得CAAC、FAA、EASA三大体系客改货资质。

目前，公司已累计交付飞机近1900架次，服务包括东航、上航、达美航空、全日空在内的40余家国内外航司及飞机租赁公司，年产值约5.5亿元。

此次揭牌后，东航维修将作为东航的全资子公司，积极探索保税维修新模式，全力打造国内领先、具有国际竞争力的航空维修企业。

根据规划，东航维修将在2030年前逐步搭建由10条宽体机线、2条窄体机线和1条专用喷漆线构成的现代化产能体系。

伴随东航维修公司揭牌同步投运的新机库，是目前亚洲最大的宽体机维修机库，机库大厅跨度达313米、进深达146米，面积约4.6万平方米，是世界少有的大跨度、大进深宽体机维修机库，可同时容纳9架宽体机和2架窄体机开展整机维修作业。

该机库通过上海浦东国际机场第五跑道延伸滑行道与机场主起落区和航站楼连通，能够为飞抵上海的全球航空公司客机提供一站式、高效率的维修服务。

随着世界级“硬件”的落地，东航维修将稳步提升飞机维修和附件修理服务产能，计划未来五年将年工时量提升至200万并累积增加1000个就业岗位。
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