如果上新款的时候担心老车主的感受而不敢在价格和配置上大招，就不会有蔚来和小鹏这两年的逆袭。
之前很多朋友埋怨理想产品迭代和价格配置没卷到位，现在卷到位了，又说背刺。
如果产品换代的时候不发力，那就等着渐渐掉队吧。如果一个品牌变成了哪吒，极越和高合的结局，那才是对车主最大的背刺。
这两年所有被老车主大呼背刺的产品都成了。
发布于 浙江
花叔
如果上新款的时候担心老车主的感受而不敢在价格和配置上大招，就不会有蔚来和小鹏这两年的逆袭。
之前很多朋友埋怨理想产品迭代和价格配置没卷到位，现在卷到位了，又说背刺。
如果产品换代的时候不发力，那就等着渐渐掉队吧。如果一个品牌变成了哪吒，极越和高合的结局，那才是对车主最大的背刺。
这两年所有被老车主大呼背刺的产品都成了。