#车若初见[超话]# 沉寂五年，第五代帕杰罗登场，泰国生产，先登陆泰国、日本、澳大利亚，明年陆续铺向东盟、拉美、中东等近百个国家。这代最大变化就是回归大家熟悉的带大梁非承载车身，底盘基于Triton皮卡打造，大部分结构针对帕杰罗重新开发。

前双叉臂、后五连杆整体桥螺旋弹簧悬架，相比上代四轮独立悬架，抗冲击、重载能力和悬架行程更适合越野场景。车身尺寸 4920×1925×1910mm，轴距2870mm，离地间隙230mm。

搭载2.4T柴油发动机，配 8AT 变速箱。Super Select 4WD‑II 提供四种四驱模式，S‑AWC 还覆盖 7 种地形驾驶模式。小问题，假如这样一台老牌血统的硬派SUV，竞争各种新能源方盒子时，还能提起大家的兴趣吗？