#高端车下半场开始拼健康了#高端车开始卷健康，我觉得不是简单多一个“氧吧”这么简单。
比如享界G9，就把制氧、座椅按摩、主动侧翼、空气悬架这些功能，整合进了一套三合一中央气源系统。
传统分布式气源，基本是谁用谁的气泵，功率和流量都有一定限制。享界G9则采用中央气泵+高低压智能阀岛，峰值气流达到120L/min，再根据不同功能按需分配。
所以它带来的不只是10L/min的制氧速度，按摩力度、侧翼支撑响应以及空气悬架抬升速度，也能得到进一步提升。
说到底，真正的科技感，不是功能越多越好。而是底层架构变了以后，一套系统能不能把多个体验一起拉起来。#豪华车从沙发冰箱卷到健康了#