#问界M9凹凸路面避障实测#刚看完问界M9 Ultimate的实测视频，真正的看点，不只是飞坡、过坑这些视觉效果，而是预瞄感知给底盘带来的逻辑革新。
以往多数底盘属于被动响应模式，路面颠簸冲击到车身，悬架才开始做滤震动作，存在天然的滞后性。而途灵龙行平台把道路预瞄2.0作为核心，采集路面距离、宽度、高度的立体信息，交给全域融合架构做毫秒级运算调度，再驱动全铝合金悬架、闭式双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减振器、后轮转向、800V全主动悬架整套硬件协同动作。
硬件决定底盘能力的下限，但预瞄感知才真正拉高了上限。飞坡抑制弹跳、波浪路稳定车身、过坑收紧悬架降低爆胎风险、识别障碍主动抬升底盘，四大科目全部是这套感知 计算 执行闭环的结果。这也是豪华全尺寸SUV底盘的分水岭，从单纯堆砌硬件，进化到感知与底盘深度融合，让一台大车在各类复杂路况下都做到全域从容。#预瞄感知系统重新定义底盘能力# http://t.cn/AX0fuc2f