先交代背景：我做了十几年汽车摄影，按理说该是最反对AI的那批人。但今天我想说点不一样的。#AI拼贴摄影还是摄影吗##摄影灵感上新##把照片拼成彩窗#

上世纪拍一台新车，是真正的“大兵团作战”。棚租按天算，灯光组、摄助、修图师、后勤加起来三四十人，外景还要赌天气，一场雨可能让整个项目延期一周。这些成本最终都摊进车价和营销预算里，只是观众看不见。

现在，一个三五人的线上团队，用官方素材加AI工具，一周内产出整套视觉，质量足以撑起一场发布会。作为花了很多年打磨手艺的人，我最初的本能是不舒服的。但冷静下来想，观众的视角和从业者的视角，本来就是两回事。

观众刷到一张车图，他看的是构图、光影、氛围、这辆车传递的气质。他不会去查快门按了几次，也不应该被要求去查。就像看电影没人追问特效镜头占比多少，只要电影好看，特效就是电影的一部分。

AI拼贴的汽车图，我认真研究过不少，有些作品对光线的理解、对车体结构的把握，不输中级摄影师。它就是当下视觉生产力的一部分，而且是最有活力的一部分。

所以我的态度转变了：作品好不好，看作品本身；出处是背景信息，不是审判书。行业变革从来不照顾老从业者的情绪，它只奖励愿意往前看的人。