#问界M9凹凸路面避障实测#视频看完，行业里一个长期被混淆的概念终于可以讲清楚了。主动悬架不能和主动底盘划等号，两者之间隔着的是一整套预瞄感知体系。
多数主动悬架的工作逻辑，是路面冲击传到车身之后，悬架再快速响应去抵消。响应速度再快，本质依然是被动。问界M9 Ultimate 搭载途灵龙行平台，全铝合金悬架、闭式双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减振器、800V全主动悬架构成机械执行基础，道路预瞄2.0将路面识别升级为距离、宽度、高度的立体建模，全域融合架构毫秒级调度各个部件，在冲击到来之前就完成调节准备。
落到实际体验，飞坡落地车身不持续弹跳，波浪路面抑制左右晃动，过坑时悬架提前收紧降低爆胎鼓包风险，遇到石块障碍主动抬升底盘规避剐蹭。商务接待时行驶更体面，长途出行减少颠簸晕车，城市道路和坑洼烂路都能从容应对。硬件决定底盘的基础素质，预瞄感知才真正拉高了体验上限，这也是智能时代豪华底盘的真正分水岭。#预瞄感知系统重新定义底盘能力#