#观点网# 【巴拿马运河的实况究竟如何】专栏作者章华峰表示，这段时间巴拿马运河的通航情况受到业界广泛关注，网上各种信息都有，真实情况究竟如何？对集运影响有多大？先说一些基本信息。http://t.cn/AX0IW07y

　　巴拿马运河有两个船闸：最早的Panamax（巴拿马型）和2016年才开通的Neopanamax（新巴拿马型）。旧的船闸可以通行5000TEU左右的船，而8000-14000TEU的大船都要去新船闸。目前美东航线的主力船型在8000TEU以上，也就是说需要用新船闸。搞清楚这些基本信息很重要，我们再来看限制通航的情况及影响。

　　巴拿马运河管理局（以下简称ACP）上周出了通告，从9月3日起，新巴拿马型船闸每日通航数量调到9个，巴拿马型船闸为25个。从9月15日起，巴拿马型船闸日通航数量减到23。

　　目前的通航情况究竟如何？ACP公布的9月1日最新数据显示，一共有90艘船等待过河。需要注意的是，这个总数包括了所有船舶类型：集装箱、LPG（液化石油气）、散货船及油轮等等。另外，等待通航的船舶中已经提前预约的船舶数量占了绝大多数，只有不到10%的船舶没有预约。