国有三大航：垄断半壁江山，半年还亏超80亿

刚看完三大航2026年上半年业绩：国航亏22.86亿，东航亏21.79亿，南航亏36.96亿，合计净亏81.61亿。

营收都在涨（都有两位数增长），结果利润端全线崩盘。

国内民航客运市场，基本上就这三家加海航等少数几家说了算，航线资源、时刻资源、政策倾斜，哪一样不是优势拉满？说垄断可能有点绝对，但说寡头垄断、事实上主导市场，一点不过分。

结果呢？油价一涨（中东冲突推高航油），立刻集体巨亏。一季度还赚了近50亿，二季度直接亏掉130亿，把前面全吐回去。而同样油价环境下，民营低成本航司春秋航空硬是赚了10个多亿。说好的规模效应？说好的资源优势？说好的国家队抗风险能力？