#F1[超话]# The Race报道F1比赛将在2027年变得更短。各车队已达成一项计划，将正赛的标准总里程从305公里全面缩减至约290公里[并不简单]

​为了防止赛车在比赛中陷入“能量极度匮乏”的状态，此前相关部门对规则进行了修订，决定自明年起提高燃油流量限制。然而，这一旨在提升比赛观赏性的调整却给车队带来了新的棘手难题：发动机每秒消耗的燃油增加，意味着跑完全程所需的总油量也随之增加。

尽管预算帽规则中已为计划沿用旧底盘的车队预留了一定的额外支出额度，以供其进行必要的修改，但与此同时，管理部门也在寻求尽量减少赛车比赛运行里程的解决方案。

​在提高燃油流量的改动敲定后，最初的讨论曾集中在是否仅将部分赛事的里程减少几圈，并配以“限制车手在发车前仅能进行单圈暖胎圈”等辅助改动。

​然而，在与各车队的进一步研讨中，大家逐渐意识到：如果整个赛季的比赛里程长短不一，可能会引发难以预料的副作用。据了解，这甚至可能导致部分分站赛演变成单纯比拼省油的“节油比赛”，这显然违背了规则修改的初衷。

​因此，在FIA与车队协商后，双方一致认为：维持像现行规则那样、在整个赛季采用统一的比赛标准里程是更好的方案。

目前，该提议已获得全部车队的无异议支持，相关部门正准备将其正式纳入规则手册。

根据The Race的计算，如果将标准比赛里程调整为290公里，除摩纳哥站以外的所有分站赛事都将缩减约3圈的赛程。

​虽然车队方面已全票赞成，但该提案在正式写入2027年体育规则之前，仍需走完法定审批流程。这意味着修改后的规则草案需提交给由车队、FIA及FOM共同组成的F1委员会进行审议。在通过F1委员会的表决后，还需获得FIA世界汽车运动理事会的最终批准。
#f1##2026f1意大利大奖赛#