【计划再裁5万人且车型砍半，大众汽车启动史诗级“工业减重”！迎战中国车企与能源成本风暴】 大众汽车监事会批准全面重组方案，拟再裁员5万人，叠加2024年底已规划的缩编计划总减员规模近10万，计划2035年前将车型数量最多削减一半，2027-2031年资本开支及研发预算较此前规划减少约16%，集中资源投向高回报业务。此次重组由中国市场销量下滑、德国制造成本高企、欧洲产能闲置、中国新能源车企加速入欧等多重因素推动，当前大众业绩承压，上半年营业利润率仅3.8%，管理层已下调2026年营收增速指引。劳资双方达成“未来计划2030”妥协，资方获改革授权，劳方获得2030年底前不强制裁员、不立即关闭工厂等保障，重组目标为2030年营业利润率达9%，受该消息刺激大众美股ADR单日大涨约9%。
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