@包包有power 《小贾的名车 介绍》：2007年款道奇 Dodge Demon Roadster 道奇恶魔敞篷概念跑车！
⚠️注意：此车不是2018量产版挑战者Demon，是2007日内瓦车展发布的小型前置后驱敞篷概念车，从未正式量产。
项目背景
2007年，戴姆勒‑克莱斯勒集团旗下道奇发布Demon Roadster概念车，2007日内瓦车展全球首发。
定位是平民化入门敞篷跑车，作为道奇蝰蛇Viper之下的轻量化玩乐跑车，对标马自达MX‑5、庞蒂亚克Solstice、土星Sky、宝马Z4等轻型敞篷车。
“Demon（恶魔）”这个名字最早源自1971‑1972道奇Dart的快背版本，因名称争议停产，时隔三十多年被概念车复用。
该车并非单纯的展示模型，具备完整可行驶的工程原型，当时厂商曾认真评估量产可能性，但受克莱斯勒后期经营危机影响，最终项目流产，没有落地生产。
整车定位与车身
车身形式：双座两门软顶敞篷Roadster，前置后驱布局，钢质单体车身
尺寸：长3974 mm × 宽1736 mm × 高1315 mm，轴距2429 mm，整备质量1179 kg（2600磅），属于紧凑轻量化小跑车
车轮：19英寸合金轮毂，前后轮规格均为8×19英寸
动力总成
发动机：克莱斯勒World Engine系列 2.4L直列四缸自然吸气发动机，DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门
最大功率：172马力（128 kW）@6000rpm
最大扭矩：224 N·m（165 lb‑ft）@4400rpm
变速箱：6速手动变速箱，无自动版本，纯粹驾驶取向
传动：前置纵向安放发动机，后轮驱动
官方预估性能：0‑100km/h约7.1秒，最高车速约210km/h
外观设计
主设计师Jae Chung，设计语言兼顾经典英伦敞篷跑车比例与道奇美式硬朗风格，线条简洁、肌肉感强烈。
前脸：道奇标志性十字交叉网格进气格栅，梯形大嘴；狭长三角形投影式大灯，黑色镀铬边框，眼神锐利；低矮机盖，短前悬，典型跑车姿态 。
侧面：高腰线，肌肉感隆起的前后轮拱，轮拱外扩凸显后驱属性；车身侧面带有同色通风口，为后轮刹车散热；一条主特征线从前翼子板向上越过前轮，斜向延伸至后轮拱通风口；短车尾，经典敞篷跑车比例。
车尾：车尾由多个折面构成，细长梯形LED尾灯，红色半透明灯罩，内嵌LED倒车灯；后备箱线条短促，软顶收纳于车尾。
车身配色：原型车为亮金属橙/金色，软顶黑色。
内饰设计
内饰遵循极简功能主义，拒绝多余装饰，一切围绕驾驶体验，参考经典英式跑车内饰思路。
座舱：横向拉丝铝饰条横贯中控台，把仪表、圆形空调出风口、音响集成在一起，强化座舱宽度感；专门为换挡手臂预留宽敞操作空间。
座椅：轻量化桶型运动座椅，一体式头枕，外露碳纤维背板；黑色织物面料，银线缝线；座椅滑轨行程很长，方便不同体型驾驶者，座椅后方留有储物空间。
防护：座椅后方独立拉丝铝+碳纤维防滚架，敞篷状态提供保护。
门板：垂直式门把手，门板下方集成大尺寸圆形扬声器，拉丝铝装饰，门板储物袋。
仪表：圆形机械仪表，表圈镀铬，指针配色呼应车身外观。
项目结局与历史意义
Demon Roadster是克莱斯勒时代非常有潜力的小型后驱敞篷方案。
但是2008年金融危机，克莱斯勒陷入破产重组，项目直接搁置。
虽然没有量产，但它代表道奇想要打造一台“普通人可以拥有的梦想跑车”的构想。
补充区分：2018道奇挑战者Demon是大马力肌肉车，V8机械增压，和这台2007 Demon Roadster完全是两台车，仅仅共用Demon名称。欢迎鉴赏。 http://t.cn/z8A89Jd