大众汽车集团监事会正式批准了被称为其历史上最大规模改革方案的2030未来计划” ，该计划旨在应对严峻的盈利压力、高昂的能源成本以及来自中国电动车企的强劲竞争。

全球裁员与组织瘦身：计划在原有规划的基础上，在全球范围内进一步裁员约5万人（包含管理层岗位），叠加此前已规划的裁员，使大众集团累计裁员规模达到约10万人，占其全球约65万员工总数的15%左右，大众将打造更加扁平化的管理结构，将业务和持股数量削减约三分之一。

削减车型与降低复杂度：计划在2035年前将车型数量削减约50%，并将产品配置选项等复杂度降低约75%，集中资源打造高销量、高利润的核心车型，追求规模效应。

产能调整与工厂重组：德国本土的埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏姆四座工厂面临生产安排调整与替代用途评估。不过，经过与劳工代表的博弈和妥协，劳资双方达成阶段性协议，在2030年底前暂不实施强制大规模裁员及直接关停大型工厂。

财务与盈利目标：大众设定了明确的财务纪律，计划将年销量维持在约900万辆规模，并力争到2030年将营业利润率提升至9%。

区域市场与投资布局：在北美市场重点深耕高利润细分领域；在中国市场根据最新增长预期动态调整业务布局，并计划扩大向全球南方市场的出口。在资本开支方面，计划在2027年至2031年期间投入1,350亿欧元用于研发和资本支出，以强化品牌和核心技术竞争力。

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