【特斯拉杀死了比赛，小鹏也证明了自己】
开心吗？开心。
可悲吗？可悲。
国内顶尖的车企，多次领先的技术宣讲也难以获得认可，而特斯拉cybercab的投入运营，从侧面论证了小鹏技术路线的前瞻性，结束了国内持续多年的激光雷达等硬件内卷，把智驾赛道从堆料比拼，拉回到AI模型的终局竞争。
只不过，特斯拉先行一步，小鹏随后就到而已，完全自动驾驶的黄金时代已来。
论营销，还得是马斯克。划时代的产品，一个这样的小型见面会就安排了。这份底气来自于他清楚什么能抓住眼球。我们这些科技企业还是保守了，什么同源，都不如把Robotaxi设计的酷炫科幻一点，方向盘和踏板去掉，还有营销什么事，全网都是你的营销工具。
有道是，混乱是阶梯，这个行业剧烈洗牌之时，恰恰是我们看清谁能打、谁能活到最后的最佳窗口。
长文快写完了，晚一点，老地方见。

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