再次试驾索纳塔，展车虽然是1.5T但试驾车是2.0T的，而且1.5T没有运动套件的外形明显比2.0T好看，那个四出排气实在太鬼火了。

最近问15万油轿车怎么选的人有点多，我给好几个人推荐过索纳塔，当时是刚出就试了，正好有空就想着再试一遍。试完后，我可以负责任地说，它确实是这个价位综合表现最好的汽油轿车，没有之一。

这次试驾还是重点体验2.0T动力响应的问题，很多网友诟病它的动力响应实在太差了。反复体验了很多种工况的极限响应，我觉得没有任何问题，延迟时间大概是一秒左右，比大多数AT涡轮车强，只是比那些表现好的车差一点而已。

作为天天开电车代步的野生车评人，我觉得它的动力响应绝对能满足大多数人的使用需求，所以，只要能接受那个四出排气，这车还是买2.0T吧，底气在。

正常开表现也是非常棒的，低扭不差，动力输出线性，体感7秒破百，后段输出也很强。综合表现比G70要强很多。

滤震是这车一大亮点，大小颠簸都过滤得很干脆，小颠簸高级，大颠簸厚重，应该是合资B级车里综合表现最好的底盘。

前后排座椅舒适性都非常好，支撑包裹都很到位，加上顶级的内饰设计，坐进去就让人心情很好。后排表现同级仅次于帕萨特，比日系对手强很多很多。

综合来看，索纳塔驾驶不仅好开，底盘还高级，隔音也很棒。座椅舒适性也是同级的第一梯队，无论前后排都很舒适。这些结合在一起，无疑是同级油车里产品力最强的，所以从产品层面来看，我觉得它是15万左右最值得推荐的汽油轿车。

当然实际购买也是要考虑品牌、外形、售后、个人喜好等因素的，产品最强也不见得一定要选它。