国产奔驰长轴距GLE下线，全球畅销的豪华SUV引入国产，有戏吗？
日前，国产奔驰长轴距GLE已经在北京奔驰顺义工厂正式下线，预计将于九月中旬正式上市。此前，奔驰GLE长期都是纯进口车型，此次引入国内，不是简单地直接生产与进口车一样的车型，而是结合中国市场实际，推出了长轴版车型。那么，长轴版奔驰GLE发生了哪些变化，能否借此抢占更多中产家庭用户呢？

外观方面，长轴版奔驰GLE与进口版车型基本保持一致，只是在部分地方优化了细节。长轴版奔驰GLE车头的边框和中央三叉星徽支持点亮，并且解锁时数字大灯可呈现流星雨逐颗亮起的动态效果，视觉辨识度更为出色。

车身尾部，长轴版奔驰GLE采用带星徽元素的熏黑贯穿式饰条尾灯，排气装饰罩还做了镀铬加宽处理，显得更具个性。同时，长轴版奔驰GLE新增墨玉灰、松石绿两款专属车漆，并且标配AMG风格运动套件，最大支持22英寸轮毂。

内饰方面，长轴版奔驰GLE最大的变化是其智能化，前排从进口版的双12.3英寸双联屏变更为12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，后排还搭载了两块12.9英寸的娱乐屏，并且还标配高通8295芯片，车机系统搭载豆包AI大模型虚拟助手，智能座舱的使用体验较为出色。

空间是长轴版奔驰GLE最具有标志性的变化，它的车身尺寸达到了5051×2018×1784mm，轴距3115mm，车长增加124mm，轴距增加了120mm，因此其第二排空间非常宽敞，后排乘坐空间达1020mm，而且，长轴版车型还特意将后排坐垫加长加厚了20mm，座椅还支持31°-38°电动调节，让后排乘客乘坐更为舒适。

动力方面，长轴版奔驰GLE将提供2.0T和3.0T两种不同动力，2.0T发动机与进口版车型保持一致，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，适合日常城市代步，而3.0T车型的最大功率为280kW，峰值扭矩560N·m，动力更为充裕，能享受到不错的驾驶激情。而且，长轴版奔驰GLE还搭载了ISG智能电机，能够提供17kW功率和205N·m扭矩，起步阶段能够更加省油。同时，长轴版奔驰GLE将会标配4MATIC四驱系统，3.0T车型还将搭载空气悬架和双阀可变阻尼减振器，操控性和舒适性也较为出色。

智能驾驶辅助方面，原来的进口版车型仅支持基础的L2级智能驾驶辅助功能，只能说是堪堪能用的水准。而长轴版奔驰GLE将会搭载来自Momenta的辅助驾驶系统，标配Momenta R7世界模型，可以实现城区及高速辅助驾驶，并支持车位到车位领航，使用体验不输同级别新能源汽车，和进口版车型可以说是拉开了代际的差距。

总的来说，长轴版奔驰GLE并不是简单的将轴距进行了加长，而是在产品定义层面就发生了翻天覆地的变化，尤其是在智能座舱、智能辅助驾驶方面体验方面变化尤其显著，再加上出色的动力和操控，以及优化过的外观细节，长轴版奔驰GLE与进口版车型，简直就是两个时代的车型，更为适合已经被新能源汽车洗礼过的中国用户。

而且，根据路边社消息，长轴版奔驰GLE的起售价可能不超过60万元，甚至可能55万元起，对比进口版车型69.98万元的起售价，完全就是增配还降价，让它显得更香了。当然，最终的价格还是要等上市时才能揭晓，如果起售价真的不超过60万元的话，相信长轴版奔驰GLE能够凭借出色的产品力和更具吸引力的价格，争取到更多的中国中产家庭用户，从而成为奔驰品牌在中大型SUV上的销量担当。#大V聊车#