一场ChinaGT赛道事故引发的诸多质疑！

今天下午被China GT上海站的严重事故给刷屏了，刚刚忙完到家，又看到了FIST车队在深夜发的官方公告，提出退出所有ChinaGT的比赛直到有事故调查结果为止！可见这已经不是一场赛道事故这么简单了，于是反复观看了79号车手Loek Hartog车载的回放，我不禁背后一凉，发现了几个细思极恐的问题，现在我们逐秒分析一下这个视频：

00:13 、事故发生第一时间，魅影环球车队79号外国车手Loek Hartog毫不犹豫停下赛车，前去救援，奈何火势过大、自身力量有限，尝试无果后他开始选择呼叫周围的赛道工作人员

00:39、离79号车手下车救人过去26s之久，第一名赛道工作人员才拿着灭火器“迈着小碎步”赶到，不过仔细这个马修看上去有点年纪，行动能力不是很好的样子。重点来了！这个马修递完灭火器之后居然转身走了！？？？咋想的，身为赛道工作人员，这个时候你不应该帮助79号车手一起去灭火嘛？

00:44、 第二名赛道工作人员提着灭火器“缓缓赶来”
00:47、 开始研究灭火器怎么使用
00:59、第一辆赛会救援车辆才到底事故现场
01:09、车上下来第一名救援人员拿着灭火器，依旧迈着小碎步
01:20、 车上第二名工作人员下车拿着灭火器，仍然迈着小碎步
已经32秒过去了，现在我们仔细看，刚才那位研究灭火器怎么用的赛道工作人员此时依旧没有找到正确打开灭火器的方式！
（以上均以真实的赛车车载作出的实际分析、无恶意分析和抹黑揣测）

整理完时间线，现在我想抛出四个问题
1️⃣这么严重的赛道事故，过去快一分钟之后，赛道工作人员和救援车辆才缓缓赶来？为什么救援速度如此之慢！
2️⃣为什么那个工作人员没有履行自己的职责和车手一同开展救援，而是递完灭火器之后就直接转身走了？
3️⃣为什么作为一个赛道工作人员，连灭火器都打不开？是不是赛会培训不到位？
4️⃣视频里的这几个工作人员看上去都有点上岁数了，行动能力不是很好的样子，动作也比较迟缓？是不是有点偏“老龄化”了，没有年轻人嘛？
请求ChinaGT赛事组委会解答！

最后再次祝愿@FIST_Auto 车队91号车手早日康复！回归赛场，希望后面所有的比赛，所有车手都能平安完赛，也再次向救人的@PhantomGlobal魅影环球 影环球 车队79号英雄车手—Leok Hartog致以最高的敬意！
#79号车手救人 救援被质疑##王一博希望每位车手都赛道顺利##chinagt#