启境GX7起步就预埋面向L3的整车架构，华为七大智能化方案全部上车，智驾、座舱、底盘、通信整套技术直接配齐。硬件层面做足冗余，为未来升级留出空间，但现阶段国内L3法规还没落地，实际只能按高阶辅助驾驶来用。#汽车资讯#
相当于用户现在就要为还不能完全解锁的功能买单。全套华为方案堆得很满，理论上限很高，不过最终体验好坏，要看软硬件的磨合完成度。大量智能配置堆砌，后续系统迭代、稳定性也都是未知数，光看参数看不出真实水平，还是得实际试驾感受。