#上海ChinaGT事故全过程#2026年9月5日,China GT中国超级跑车锦标赛上海站比赛中发生了两起事故,其中一起赛车起火事故引发广泛关注。以下是全过程梳理。
一、91号赛车起火事故(核心事件)
基本信息
· 时间地点:9月5日,China GT第四站上海站GT3组别第一回合正赛
· 涉事车手:FIST Auto车队91号车手奥利·米尔罗伊(Oliver Millroy)
· 事故位置:赛道14号弯前
事故经过
比赛过程中,91号法拉利赛车在14号弯前发生连环碰撞,赛车严重受损后冲入缓冲区,随即爆燃,火势凶猛。米尔罗伊因剧烈撞击受困座舱,行动困难,情况危急。
救人经过
魅影车队79号车手洛克·哈托格(Loek Hartog)驾驶保时捷赛车正好驶过事故地点,他毫不犹豫放弃比赛,停车冲向起火赛车。第一次靠近时火势太大无法接近,他迅速找来灭火器压制座舱火势,随后徒手将米尔罗伊从起火座舱中拖出。整个救援过程约49秒。
米尔罗伊事后发文表示:“今晚我还活着,完全要感谢一个人……我欠你一条命。”
后续争议与车队抗议
· 直播播报失实:赛事直播期间,赛会工作人员未核实现场情况,草率播报车手“自行离开赛车”,与事实严重不符
· 救援不力:FIST Auto车队在声明中指控赛事方未能第一时间调配充足医疗资源,且事后至今未就疏漏正式致歉
· 车队退赛抗议:FIST Auto车队宣布即日起退出所有China GT系列赛事,直至组委会完成完整、独立、公开的调查,并提出三点诉求:①公开事故经过、厘清责任;②针对救援不力正式致歉;③系统性整改安全与应急流程
二、吴彦祖撞车事故(独立事件)
同日比赛中,52岁演员吴彦祖驾驶86号赛车出战GTS组别,发生撞车事故,右前侧轮胎爆胎,车头冒出白色烟雾(疑似水箱破裂)。吴彦祖本人无大碍,但遗憾退赛。此事故与91号起火事故无直接关联。
发布于 上海
