地平线:行车防御性驾驶属于主动安全的一部分。
我理解,这是优秀的辅助驾驶必须要做主动安全的核心原因,尤其是优秀的防御性驾驶可以很大程度消解AEB、AES的触发概率,整个辅助驾驶的体验更加无感安全。
地平线的主动安全是和基座的智驾模型共通的,本身HSD的行车有OCC,所以主动安全也有用到OCC。
而且也模型自己的能力,所以AEB、AES的边界线,或者说切换是很快的。
#地平线HSD# http://t.cn/AX0joMEQ
发布于 上海
地平线:行车防御性驾驶属于主动安全的一部分。
我理解,这是优秀的辅助驾驶必须要做主动安全的核心原因,尤其是优秀的防御性驾驶可以很大程度消解AEB、AES的触发概率,整个辅助驾驶的体验更加无感安全。
地平线的主动安全是和基座的智驾模型共通的,本身HSD的行车有OCC,所以主动安全也有用到OCC。
而且也模型自己的能力,所以AEB、AES的边界线,或者说切换是很快的。
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