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杆位Scott McLaughlin在拉古纳塞卡用教科书式的一胜为2026赛季收尾，结束了自己长达35站、超过两年的冠军荒。这是McLaughlin为雪佛兰赢得的第八胜。

P6起步的Kyle Kirkwood落后1.3s获得比赛亚军、并在总积分榜二的争夺中胜出，同时取得个人印地生涯路赛最佳完赛名次。比赛季军为P4起步的Alexander Rossi，这是他继2024拉古纳塞卡和加盟ECR后的首台。

Felix Rosenqvist在可预见未来内为MSR效力的最后一场比赛中获得第4；David Malukas第5、这是他在这条赛道的最好成绩；Lundgaard第6，成为唯一一位完成赛季每一圈的车手；Armstrong第7，Ericsson第9，Simpson第10。

P2起步的Alex Palou以第8名完赛，10号车组本场速度和策略都相当不理想，比赛早期一次试图undercut的决定和接连的停站失误使他陷入被动，但这并未影响新晋五冠王领取Astor Cup时的良好心情。

Scott Dixon以P17结束了他作为CGR车手的最后一舞，他连续21个赛季均有胜场的纪录也迎来终结。

Dennis Hauger是本场唯一退赛的车手，比赛首圈即被Sting Ray Robb撞出赛道，但最后仍守住本赛季最佳新秀和Leaders Circle最后一席。

本场仅开局的一次黄旗、持续3圈；最快圈是VK做出的1m11.6544s；领跑交替6次、发生在4位车手之间。共160次超车、争夺实际赛道位置的超车146次；提升名次最多的车手是P21→P12的Ferrucci。

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