这几天又密集的体验了 HW4 的 V14，对比 HW3 的版本，很明显的感受就是 ---- 更为紧致

这种紧致感来自于：
1. 动作和动作之间更为连贯，没有那种“思考”延迟
2. 单一动作一气呵成的感觉，比如对低路权情况下汇入的时机和果敢程度，差异很明显
3. 少了很多方向盘的琐碎动作，尤其是转向、掉头、泊车情况下，Lite的方向盘各种来回调
4. 面对平行逆光和各种极限场景下的鲁棒性，几乎没有，而Lite版本大逆光必然闪退

面对 V14 Lite，你可以挑出很多毛病，但满血版真的很少抱怨点。如果你没有对比，或者体验间隔太长时，这种感受可能并不明显，但只要你用完 HW3 后立刻切换HW4，这种算力差异带来上限不同就很直接。

另外，最近密集试了FSD车位到车位的能力，回头总结总结。