#专家称增程汽车进入3.0时代#清华大学教授帅石金近日表示，增程技术已演进至3.0阶段，不再只是过渡方案。它结合燃油的高能量密度与电驱优势，可缓解纯电车型低温衰减、补能不便等短板，具备长期应用价值。3.0阶段的标志是原生增程平台-发动机针对发电工况正向开发，告别油改电；大电池渐成主流，纯电续航普遍突破400km，城市通勤可基本零油耗；亏电工况下的动力、油耗与静谧性也更趋稳定，全场景切换更平顺。增程正沿独立路径持续完善。