【#车企出海##汽车行业合规指引##中国汽车出口##产业观察#】内卷外溢的病根根源仍在国内,破解汽车行业困局,终究离不开持续深化体制机制改革。
近日,商务部、工信部、市场监管总局三部门联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,瞄准车企出海过程中的定价、渠道、促销、宣传等经营环节划出合规边界,及时遏制无序竞争向外蔓延的苗头。
这份指引不只是约束海外价格战,同时对境外生产安全、质量管控、售后服务等本地化经营能力提出明确要求。中汽中心解读表示,《指引》意在防范非理性竞争向外输出,淘汰粗放式竞争模式,推动车企补齐体系化出海的短板,推动中国汽车出海走向更高质量的阶段。
国内市场的激烈竞争,很容易顺着出口链条向外传导。如果仅在海外端做约束,只能治标;想要从根源化解产业困局,落脚点依旧是国内体制机制的持续改革。引导行业告别低水平内卷,构建良性的产业生态,企业出海才能真正走得稳、走得远,在全球市场树立中国汽车的品牌口碑。
✨金句:管住海外竞争只是治标,化解内卷的根源,还要向内求解。
发布于 加拿大
