#凯迪拉克忠于自由不折叠发布会#
9月7日绝对是今年科技圈最有反差感的一天，全网扎堆刷屏手机折叠新品，3C科技主打把世界折叠装进口袋，以向内折叠的精巧，浓缩方寸科技美学；而同一天上市的凯迪拉克全新混动XT5，跳出内卷、另辟赛道，把广阔世界展开到车轮之下。一折一展、一收一放，是消费电子与汽车科技的双向同频，都是用前沿科技打破局限，解锁更优质的生活体验。

这次凯迪拉克把舞台搬到贺兰山下，风、日光、旷野全实景呈现，没有套路宣讲，只用真实山海诠释自由，堪称今年最有诚意、最出片的豪华发布会。贺兰山的松弛氛围，也刚好适配入秋自驾、山野露营的全新出行节奏。大峡谷橙车色多场景百搭，线下实车比照片更耐看、更有质感，叠加超值购车权益，种草力拉满。

25.99万起的定价，更是实打实的科技平权。作为豪华品牌首个落地Momenta R7世界模型的车型，新车直接标配满血全场景辅助驾驶，交付即用、无需OTA、无需加价，让高端汽车科技像消费电子一样加速普惠。

凯迪拉克用一整套 "每一段征服都写满从容" 的插混系统，诠释 "动力不断电的自由"。动力核心是前后双电机搭配双档插混专用变速箱的专用架构：百公里加速仅需4.8秒，最高时速210km/h，动力表现媲美3.0T V6发动机。更关键的是这份动力的稳定性——满电与亏电状态下百公里加速差仅0.6秒，亏电最高时速仍达180km/h，即便在海拔5900米以上的高原环境，动力也没有衰减，真正做到满电亏电、平地高原，动力始终如一。

凯迪拉克忠于自由，而这一次，凯迪拉克全新XT5 PHEV更是实现续航自由：1360公里CLTC综合续航，纯电续航215公里，百公里综合油耗低至0.61L，无需补能即可轻松走过半个中国；奥特能2.0混动专用电池支持全生命周期5C快充，30%-80%快充仅需15分钟，外放电功率6kW，补能效率同样在线。

全路况电动蜂鸟底盘实现硬核自由，预瞄式RTD电子实时阻尼可调悬架，定制BREMBO高性能6活塞刹车系统搭配专利FNC碳氮共渗制动盘，城市、旷野全路况从容拿捏。

#混动XT5搭载满血辅助驾驶25.99万# 不堆叠冰冷参数，不折叠真实感受，凯迪拉克全新XT5 PHEV，动力不断电，自由无上限。